Značení skel vozidel
K účinným preventivním způsobům ochrany vozidel patří vyznačení kódu na skla vozidla (SBZ).
Znemožní to snadnou změnu identity vozidla. Po výměně registrační značky na vozidle je právě SBZ z dálky viditelný identifikační znak. Podle SBZ na všech sklech vozidla je možné vozidlo identifikovat. Každý zloděj se snaží co nejrychleji změnit tzv. identifikátory vozidla. Když se na všechna okna vypískuje registrovaný kód, zloděj bude mít spoustu práce s jeho odstraněním, přičemž mu jistě nějaké sklo praskne. Vždy ale vzniknou na sklech po odstraněném kódu optické nerovnosti.
Nejpoužívanější systém registrace vypískovaných vozidel je OCIS. Umožňuje nejen si vůz označit SBZ, ale i zaregistrovat do mezinárodního informačního systému. Při krádeži vozu můžete volat dispečink fungující 24 hodin denně. Nahlášené údaje budou obratem poslány do Evropských zemí a tak jsou vytvořeny podmínky pro rychlé nalezení vozidla. V ČR u vozidel vybavených SBZ OCIS objasní policisté zhruba dvojnásobek krádeží než je obvyklé u vozidel ostatních.
Vypískování 6 skel s registrací OCIS přitom stojí pouze 1 680,- Kč. U pískování se rozšířila nabídka o možnost označit skla vozidla i číslem karoserie. Jde o systém EUROVIN. Jeho cena je také 1 680,-Kč. Za tuto cenu získáváte nejen kvalitní produkt, ale i motoristické asistenční služby.
Rozhodnete-li se vozidlo pojistit proti odcizení, řada pojišťoven vám poskytne slevu na pojistném, pokud vybavíte vozidlo SBZ nebo EUROVIN. Klienti některých pojišťoven mají dokonce slevu 50% na samotné značení skel.
Jeden ze způsobů označení skel, který nabízíme je leptání kódu.
Srovnáme-li technickou stránku obou systémů pískování a leptání je následující:
Technologie pískování vyznačí kód hluboko do struktury skla.
Leptání, zvláště je-li děláno svépomoci doma bez předchozích zkušeností, je méně hluboký a ve srovnání s pískováním o poznání menší zásah do struktury skla. Leptání tedy půjde pravděpodobně daleko snadněji ze skla odstranit, například zaleštěním.
